jopor

Idade : 42 Registrado dia : 05 Set 2007 Mensagens : 167 Localização : Portimão
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Sex Maio 09, 2008 12:26 am | |
| Olá
alterar os estatutos da FEPRA em particular o
ARTIGO 37º
c) Multa até dez mil escudos (desactualizado) _________________ João Martinho
"O futuro dos nitro é correr eléctrico, o futuro dos eléctricos são os pilotos de nitro" |
|
jopor

Idade : 42 Registrado dia : 05 Set 2007 Mensagens : 167 Localização : Portimão
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Sex Maio 09, 2008 1:23 am | |
| dada a contradição nestes pontos
REGULAMENTO TÉCNICO E DESPORTIVO DAS ESCALAS ESCALA 1/10 ELÉCTRICOS Art.º 4º – Qualificações 9. Os resultados finais da qualificação serão usados para determinar a grelha de partida em todas as finais, seguindo os 10 primeiros classificados para a final A e assim sucessivamente. 10. Se o número de inscritos for inferior a 15, a final A será constituída por metade dos pilotos mais um, seguindo os restantes para a final B.
Art.º 5º - Finais 1. Haverá 10 carros em todas as finais excepto na última que será composta pelos restantes pilotos
sugiro que no artigo 5º- Finais além do que já contém se acrescente se no mínimo o nº de pilotos for igual ou superior a 15.
porque como está afinal qual é a que se cumpre quando há 14 pilotos 8 + 6 como no artigo 4º ou 10 + 4como no artigo 5º _________________ João Martinho
"O futuro dos nitro é correr eléctrico, o futuro dos eléctricos são os pilotos de nitro" |
|
saramago

Idade : 37 Registrado dia : 25 Set 2007 Mensagens : 62
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Sex Maio 09, 2008 11:16 am | |
| | O art.º 4º foi alterado depois de em duas provas consecutivas do campeonato nacional estarem presentes apenas 11 pilotos, e 1 corria sózinho na final B ... a alteração a estes artigos deveria ser repensada para as situções em que há 21, 22, 31 ou 32 pilotos, porque nestas situações também temos 1 ou 2 pilotos a correr sózinhos na última final, como vimos recentemente em Tomar. |
|
jopor

Idade : 42 Registrado dia : 05 Set 2007 Mensagens : 167 Localização : Portimão
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Seg Jun 23, 2008 3:23 am | |
| CAPÍTULO V - REGULAMENTO TÉCNICO Art.º 14º - Especificações Técnicas 1. CARROÇARIAS: ... g) A frente da asa traseira não deve ficar atrás do início do suporte da asa.
não vejo a necessidade desta alínea, até porque na alínea seguinte vem esta frase
h) A asa traseira pode ultrapassar a traseira da carroçaria do carro em 10mm.
fica para reflexão _________________ João Martinho
"O futuro dos nitro é correr eléctrico, o futuro dos eléctricos são os pilotos de nitro" |
|
joma

Idade : 36 Registrado dia : 28 Ago 2007 Mensagens : 75 Localização : Sines
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Ter Jul 08, 2008 5:26 pm | |
| Pois é Jorge Simões, um CN com alguns altos e baixos mas mesmo assim penso que estiveste muito bem a frente dos "cornos do touro". Criticar o que está mal é muito facil, mas fazer melhor dá muito trabalho! Parabens.
Penso que era de aproveitar a ultima prova (devido ao elevado nº de pilotos) para uma "pequena" reunião com o objectivo de traçar as alterações/sugestões para 2009. Todos nós (excepto os que forem ao Europeu) temos o mês de Agosto para meditar sobre o assunto e levar num apontamento todos os pontos que acharem que devem ser alterados/inseridos.
Regulamentos actuais: http://www.fepra-portugal.com/pdf/regulamentos/FEPRA%20-%20Regulamento%2010E.pdf |
|
+gaz.

Idade : 39 Registrado dia : 24 Ago 2007 Mensagens : 144
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Ter Jul 08, 2008 5:37 pm | |
| | joma escreveu: | | Pois é Jorge Simões, um CN com alguns altos e baixos mas mesmo assim penso que estiveste muito bem a frente dos "cornos do touro". |
o pior é que o touro além de arraçado de burro, é teimoso que nem uma égua |
|
Jorge Chalupa

Idade : 41 Registrado dia : 24 Ago 2007 Mensagens : 189 Localização : Sines
| Assunto: Re: Lembranças para 2009 Ter Jul 08, 2008 7:26 pm | |
| Deitar abaixo todo o regulamento existente e fazer um de raiz somente com o que de facto é importante, sem cabular nada dos Ingleses, e sem estar mal traduzido.....
Sistema de pontos tal como no Euro em Espanha, somatório das 3 melhores mangas, tempos e voltas........
Penalizações avisos de condução e stop and go separados
Pneus de controle
Pilhas a decidir pela malta, eu sou favorável a que se use a que se quiser...., lipos, nimhs, nicks,
Peso de controle
Motor livre
O resto está já nas nossas cabeças, dimensões de carros, vidros transparentes, etc........
Abraços
Chalupa |
|