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 Lembranças para 2009Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo 
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jopor




Idade : 42
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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Sex Maio 09, 2008 12:26 am

Olá

alterar os estatutos da FEPRA em particular o

ARTIGO 37º

c) Multa até dez mil escudos (desactualizado)
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João Martinho

"O futuro dos nitro é correr eléctrico, o futuro dos eléctricos são os pilotos de nitro"
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jopor




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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Sex Maio 09, 2008 1:23 am

dada a contradição nestes pontos


REGULAMENTO TÉCNICO E DESPORTIVO DAS ESCALAS
ESCALA 1/10 ELÉCTRICOS
Art.º 4º – Qualificações
9. Os resultados finais da qualificação serão usados para determinar a grelha de partida em todas as finais, seguindo
os 10 primeiros classificados para a final A e assim sucessivamente.
10. Se o número de inscritos for inferior a 15, a final A será constituída por metade dos pilotos mais um, seguindo os
restantes para a final B.

Art.º 5º - Finais
1. Haverá 10 carros em todas as finais excepto na última que será composta pelos restantes pilotos

sugiro que no artigo 5º- Finais além do que já contém se acrescente se no mínimo o nº de pilotos for igual ou superior a 15.

porque como está afinal qual é a que se cumpre quando há 14 pilotos
8 + 6 como no artigo 4º ou 10 + 4como no artigo 5º
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João Martinho

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saramago




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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Sex Maio 09, 2008 11:16 am

O art.º 4º foi alterado depois de em duas provas consecutivas do campeonato nacional estarem presentes apenas 11 pilotos, e 1 corria sózinho na final B ... a alteração a estes artigos deveria ser repensada para as situções em que há 21, 22, 31 ou 32 pilotos, porque nestas situações também temos 1 ou 2 pilotos a correr sózinhos na última final, como vimos recentemente em Tomar.
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jopor




Idade : 42
Registrado dia : 05 Set 2007
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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Seg Jun 23, 2008 3:23 am

CAPÍTULO V - REGULAMENTO TÉCNICO
Art.º 14º - Especificações Técnicas
1. CARROÇARIAS:
...
g) A frente da asa traseira não deve ficar atrás do início do suporte da asa.

não vejo a necessidade desta alínea, até porque na alínea seguinte vem esta frase

h) A asa traseira pode ultrapassar a traseira da carroçaria do carro em 10mm.

fica para reflexão
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João Martinho

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joma




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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Ter Jul 08, 2008 5:26 pm

Pois é Jorge Simões, um CN com alguns altos e baixos mas mesmo assim penso que estiveste muito bem a frente dos "cornos do touro". Criticar o que está mal é muito facil, mas fazer melhor dá muito trabalho! Parabens.

Penso que era de aproveitar a ultima prova (devido ao elevado nº de pilotos) para uma "pequena" reunião com o objectivo de traçar as alterações/sugestões para 2009.
Todos nós (excepto os que forem ao Europeu) temos o mês de Agosto para meditar sobre o assunto e levar num apontamento todos os pontos que acharem que devem ser alterados/inseridos.

Regulamentos actuais: http://www.fepra-portugal.com/pdf/regulamentos/FEPRA%20-%20Regulamento%2010E.pdf
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+gaz.




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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Ter Jul 08, 2008 5:37 pm

joma escreveu:
Pois é Jorge Simões, um CN com alguns altos e baixos mas mesmo assim penso que estiveste muito bem a frente dos "cornos do touro".


o pior é que o touro além de arraçado de burro, é teimoso que nem uma égua
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Jorge Chalupa




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MensagemAssunto: Re: Lembranças para 2009   Ter Jul 08, 2008 7:26 pm

Deitar abaixo todo o regulamento existente e fazer um de raiz somente com o que de facto é importante, sem cabular nada dos Ingleses, e sem estar mal traduzido.....

Sistema de pontos tal como no Euro em Espanha, somatório das 3 melhores mangas, tempos e voltas........

Penalizações avisos de condução e stop and go separados

Pneus de controle

Pilhas a decidir pela malta, eu sou favorável a que se use a que se quiser...., lipos, nimhs, nicks,

Peso de controle

Motor livre

O resto está já nas nossas cabeças, dimensões de carros, vidros transparentes, etc........

Abraços

Chalupa
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